Slik sikrer de kritisk vareflyt mellom Norge og Europa

– Vi er spesialister på det som ikke kan tas lett på, begynner Nancy De Boer, daglig leder i Tank Management.

Selskapet, som siden 2020 har vært eid av den belgiske logistikkaktøren H.Essers, transporterer flytende produkter som juice, næringsmidler og kjemikalier. Dette er last hvor temperatur, kvalitet og sikkerhet er helt essensielt. Med utfordrende leveranser har Tank Management i en årrekke samarbeidet tett med Color Line Cargo – for å sikre en forutsigbar og stabil vareflyt mellom Norge og Europa.

For Tank Management er pålitelighet avgjørende når sensitiv last skal fraktes. Derfor er Color Line Cargo en sentral partner.

Med produkter som er nødt til å komme frem til riktig tid og i riktig kvalitet, er feilmarginen ekstrem liten. Mens kravene til transporten er høye.

– Vi trenger partnere som leverer stabilt hver eneste dag. Color Line er en sånn partner. Det er bygd opp en sterk tillit over mange år ettersom dette fungerer veldig godt, forteller De Boer.

Den daglige lederen trekker frem tre hovedårsaker til deres bruk av skipsgiganten.

– Pålitelighet, regularitet og kvalitet. Våre kunder opererer med svært stramme produksjonsplaner, og mange av produktene er temperatursensitive og krevende å transportere. Da er det verdifullt med den forutsigbarheten Color Line gir oss, samt at de har god kapasitet, påpeker hun.

Krever partnere de kan stole på

For H.Essers er det å kombinere ulike transportformer en sentral del av strategien for å skape gode løsninger. Her spiller Color Line rollen som et bindeledd mellom det europeiske nettverket på vei og bane – og det norske markedet.

– Å samarbeide med Color Line passer godt med vår tankegang om intermodalitet. Sammen kan vi tilby kundene en effektiv og bærekraftig dør-til-dør-løsning, forklarer De Boer.

Et typisk transportoppdrag illustrerer hvordan dette fungerer i praksis: En tank med juice lastes hos en produsent i Italia på en mandag. Den fraktes med bil og bane til Kiel i Tyskland, med ankomst torsdag. Derfra går den videre med Color Line til Oslo, hvor den ankommer for levering hos sluttkunden på Østlandet fredag.

– Dette gir kunden en effektiv kombinasjon av fleksibiliteten fra veitransport og de miljømessige fordelene med jernbane og sjøtransport, utdyper hun.

En sømløs reise

Vil samarbeide videre

Nancy De Boer er klar på at de ser for seg å bruke Color Line også i årene som kommer. Hun påpeker en tydelig utvikling i markedet hvor kundene etterspør bærekraftige og energieffektive løsninger. Samtidig som det forventes høy kvalitet og pålitelighet.

– Så jeg tror at intermodale løsninger vil bli stadig viktigere fremover, og for oss vil Color Line være en viktig partner, sier den daglige lederen.

– H.Essers gir oss styrken og nettverket i Europa, mens Color Line er en viktig bro mellom Norge og kontinentet. Sammen kan vi tilby kundene våre de beste løsningene, fortsetter hun.

Eivind Beckstrøm, salgssjef i Color Line Cargo, bekrefter det solide samarbeidet med Tank Management.

– Vi transporterer produkter som krever spesiell oppmerksomhet, men etter vårt syn har samarbeidet fungert smertefritt, sier Beckstrøm.

Han forteller at hovedmengden av det som fraktes med Color Line Cargo er trailere, men også en god andel containere – og da spesielt tankcontainere. Dette er frakt som krever et ekstra servicenivå med tanke på ledetid og strøm til aggregat for temperaturkontroll.

– På Kiel-Oslo-linjen har vi mulighet for strømtilkobling både på skip og i begge havner, forteller Beckstrøm.

En pålitelig aktør

Forutsigbart

Salgssjefen er klar på at Color Line strekker seg langt for å tilby sine kunder en mest mulig effektiv transport. Noe som blant annet handler om posisjoneringen lasten får på skipene, samt fleksibilitet om noe uforutsett skulle oppstå på vei til kaia.

– Vi jobber tett med våre kunder for å oppnå effektive løsninger. Daglige avganger med forutsigbare overfarter gir en god vareflyt, sier Beckstrøm, før han avslutter:

– Magic og Fantasy, våre to store Kiel-skip, er svært sjelden forsinket. Kanselleringer er det forferdelig få av. Dette er stabile, sjøsikre fartøy som sørger for en veldig forutsigbar transport.